Раскрыты основные риски аварий при перевозке каменных углей. Используя теорию теплового самовоспламенения, усовершенствованную методику проф. Я.С. Киселева, на разработанном оборудовании проведена серия экспериментов по нахождению кинетических показателей самовозгорания жирных каменных углей насыпной плотностью с типоразмерами К-15, К-30 и К-50. Показано, что процесс самовозгорания каменных углей зависит от теплофизических характеристик, основными из которых являются энергия активации, предэкспоненциальный множитель и форма скопления каменного угля. Проведенные исследования жирных и слабоспекающихся каменных углей показали, что при одних и тех же условиях транспортировка каменного угля будет безопаснее на балкерах, имеющих кубическую форму