В статье приведены результаты компьютерного моделирования напряженно-деформированного состояния цилиндрических образцов с искусственными дефектами, обоснована степень опасности каждого из них. Показано, что поперечный сквозной дефект наиболее опасен для конструкции по сравнению с соразмерным продольным сквозным дефектом, и степень опасности выражается соотношением 1:0,85:0,13. Определены основные зоны концентрации напряжений для образцов с искусственными дефектами.